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发布时间:2020-08-28 16:29:46
产品名称: 00号极压锂基润滑油执行标准: GB/T7323--2008本产品引进日本***工艺配方及设备精致而成。具有良好的耐极压性、泵送性、抗水性、防锈性、性等。适用于工作温度在-20℃~120℃范围的高负荷机械设备轴承及齿轮润滑系统。项目标准实测工作锥入度,0.1mm400~430427滴点,定西市***润滑油,℃不低于165180腐蚀(T2铜片,100℃,24h)铜片无绿色或黑色变化铜片无绿色变化显微镜杂质,个/cm3,25um以上75um以上125um以上 不大于3000不大于500不大于0 18002000防腐蚀性(52℃,48h),级合格合格蒸发量(99℃,22h),%不大于2.00.70相似粘度(-10℃,10S-1),Pa·S不大于10098延长工作锥入度(10万次),0.1mm不大于450437极压性能;(梯姆肯法)OK值,N, (四球机法)PB,N,陇南市***润滑油,不小于133不小于588133588
***船用气缸油DCA5040 DCA5070
[性能特点]
1、优良的清净分散性:能有效地减缓及清除气缸及活塞上的沉积物;
2、优良的热氧化安定性:可有效地防止高温沉积物的形成;
3、优良的抗腐性及酸中和速度:独特的高碱性环烷酸盐技术,能有效中和因燃烧高硫燃油而产生的强酸,有效降低气缸及活塞的腐蚀及磨损;
4、优良的扩散性:能够迅速在气缸内形成润滑油膜;
5、优良的抗磨性:在高温和高压下要保证有足够的油膜强度,防止刮缸和活塞环、缸套产生卡咬。
[实船试验及混对试验]
1、DCA5040、DCA5070船用气缸油在B?&?W8K84EF机型上进行实船试验,试验时间3962小时。
2、活塞环的磨损率正常,活塞环无粘结卡咬、气缸内壁光滑、无拉痕,活塞表面、排气口积炭均较少。其质量达到国外同类产品质量水平,可以满足远洋运输船舶的要求。
3、DCA504、DCA5070船用气缸油与各种国外同类船用气缸油混对,***润滑油,无沉淀、悬浮物、分层等现象发生,可以任意比例混对使用。
***抗磨液压油L-HM46抗磨液压油(高压)品牌***特性抗磨液压油比重0.86闪点220(℃)40℃运动粘度46(cSt)粘度等级46倾点-20(℃)类别L-HM
◎***HM 抗磨液压油系列产品是由石蜡基基础油加入多种功能添加剂采用***的调和技术精细调制而成,经严格的液压泵和使用试验表明,油品不仅具有优异的抗磨性能,还具有良好的、抗乳化、抗泡、防锈等性能,与和其他常用密封材料有良好的适应性。
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